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 BAR 007 : Permis de tuer ?

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BAR 007 : Permis de tuer ?
 
Elle va faire honneur à son numéro
Embêter Ferrari ? Un petit peu
Elle restera seconde
Elle ne vaut pas un clou
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specular
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specular
   Posté le 16-01-2005 à 15:51:49   Voir le profil de specular (Offline)   Répondre à ce message   http://www.f1-contact.com   Envoyer un message privé à specular   

Salut à tous, voici la photo de la très attendue BAR, qui avec le pilote d'exception Button devrait venir chatouiller Ferrari et pourquoi pas lui voler la vedette. Votre avis m'interesse.



Pour moi, sa ligne me plait et je veux y croire.

Pat


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You want to know my name, you want to see may face... I am the devil ! (copyright "papy fait de la résistance" )

SPECUL@R PRODUCTION
Daytona
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Daytona
   Posté le 16-01-2005 à 23:13:38   Voir le profil de Daytona (Offline)   Répondre à ce message   http://www.call17.net   Envoyer un message privé à Daytona   

On assiste peut etre à la derniere creation de G. Willis pour le compte de BAT, alors rinçons nous les z'oeils...
Les prises d'air ont l'air particulierement bombées, l'angle de la photo est peut etre responsable de cet effet d'optique...

Non, vraiment, elle est magnifique. Je suis particulierement attentif aux travaux de Geoff car ses voitures ont toujours des lignes fluides et efficaces. On verra ce que ça donne aux premiers galops d'essais.
Mais elle est magnifique a tout point de vue : jolie design et... pilote d'exception !


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Hannawald
Schumi über älles
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Hannawald
   Posté le 18-01-2005 à 19:02:08   Voir le profil de Hannawald (Offline)   Répondre à ce message   http://hannawald.free.fr   Envoyer un message privé à Hannawald   

Un aérodinamisme très développé maintenant il faut regarder ce qu'elle a dans le ventre, et sa fiabilité.


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I'm the winner
Daytona
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Daytona
   Posté le 18-01-2005 à 21:10:22   Voir le profil de Daytona (Offline)   Répondre à ce message   http://www.call17.net   Envoyer un message privé à Daytona   

Et bien, de ce coté là, je suis assez confiant. Meme si il est vrai que certains supporters de McLaren ne l'étaient pas moins avec la MP19 l'an dernier à la meme époque, les structures et les moyens mis en oeuvre chez BAR paraissent parler d'eux-memes :

- Premierement, contrairement à Mercedes, Honda a, cette année encore, pris plus de responsabilités au sein de BAR avec l'ambition futur de détenir une écurie 100% Honda. Lucky Strike, avec les lois anti-tabacs est vendeur. A partir de cet instant, l'implication des Japonais est totale !

- Goeff Willis n'est pas un novice, il a fait ses armes chez Williams, et en 2 saisons chez BAR, il a amené les B 005 et B 006 de la 5ème à la 2ème place du classement. Confiance, compétence, application, trois mots que Willis peut faire siens.

- Depuis l'an dernier, nombreuses sont les écuries à plagier les éléments aéro venant parfaire les monoplaces de Jense et Tak' (Williams, Jaguar). Bref, on ne copie que la réussite...

Trois éléments, comme tu le vois, purement technique et politique. Si tu considères que le deuxième meilleur pilote du plateau derriere Schumi conduira une BAR (contre son gré ?) et qu'il a su, tout au long de 2004, preserver sa bécane, alors le résultat devrait être interessant.
Je suis a meme de me tromper, mais Julien, tu es le premier a savoir que c'est une probabilité qui se vérifie rarement... (écoutez le ce gros plouc prétentieux LOL)


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specular
Vive JORDAN GP
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specular
   Posté le 18-01-2005 à 22:48:49   Voir le profil de specular (Offline)   Répondre à ce message   http://www.f1-contact.com   Envoyer un message privé à specular   

Neway n'est pas non plus un débutant...

Nous verrons bientôt ce que donnera 007

Content de ton retour Hannawald. Ton avatar est splendide Daytona.

Pat.


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Daytona
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Daytona
   Posté le 19-01-2005 à 18:11:02   Voir le profil de Daytona (Offline)   Répondre à ce message   http://www.call17.net   Envoyer un message privé à Daytona   

Merci... c'est normal, c'est l'avatar de Daytona... MDR


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