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Daytona
Honda a annoncé son retrait de la plus prestigieuse compétition automobile pour 2009.

Et pourtant, la HONDA RA109 est dans les cartons, en phase d'assemblage. Rien ne pouvait laisser penser au départ brutal du second constructeur automobile japonais...

La monoplace sera toutefois privée de son moteur Honda puisque le constructeur japonais a précisé hier qu'il arrêtait sa fabrication.

Dès lors, il est impératif pour l'écurie de retrouver un repreneur, et un moteur pour la saison qui arrive...
Honda ne demandant qu'une somme symbolique pour son rachat, plusieurs acheteurs se sont manifestés, dont David Richards.
Ross Brawn serait en pourparlers avec Ferrari dans le but d'obtenir la fourniture moteur des RA109, puisque ForceIndia a déjà rompu son contrat avec la firme italienne.

Concernant les pilotes, Jenson Button est toujours lié contractuellement à l'écurie (et vu sa prodigieuse saison, il n'a de toute façon, aucun autre choix) jusqu'en 2009. Le second baquet pourrait être financé par Petrobras, le géant brésilien du pétrole, qui désire hisser Bruno Senna en F1.

Le temps presse d'ici mars 2009, et le coup d'envoi de la nouvelle saison en Australie...
 
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