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rclens

Pourquoi pas Hannawald, peut être qu'il s'y cachera le nouveau et futur schumi.

Hannawald
Je pense qu'en 2005 Williams misera gros sur de jeunes talents ! Ce sera quitte ou double alors!

Attendons de voire !

Rex quant à lui retrouvera un grande équipe c'est évident... .
Daytona
Mais il s'en mordra les doigts un jour. Si Ralf part également en 2005, il n'y aura plus aucun pilote confirmé chez Williams, et à se compte-là, c'est BMW qui pourrait, lui aussi, ne pas reconduire son contrat le moment venu !

Oui, ce serait vraiment drôle !
specular
Nous connaissons tous le peu d'estime qu'a Franck Williams pour ses pilotes... Posons-nous la question 5 minutes : Pourquoi les deux pilotes Williams ne veulent pas rester ?

C'est vrai quoi... Ils sont dans une écurie de pointe... Avec le meilleur moteur... Je pense que Montoya a trouvé un meilleur salaire chez McLaren (et sans doute des meilleurs conditions et nous savons comment Ron Dennis traite ses pilotes : avec respect)

Qaund à Rex... Pourquoi a-t-il du mal à signer à nouveau ? Il faut dire que Sir Franck lui a fait un beau coup de pute (pardonnez-moi l'expression) en faisant de Montoya 1er pilote du team alors que ça faisait plusieurs années que Rex offrait de bons et loyaux services...

A force de jouer... Williams risque de perdre gros... Deux excellents pilotes qui connaissent le team.

Pat.
Hannawald
Daytona a écrit :

Le plus cocace, c'est la non reconduction éventuelle du contrat de Ralf Schumacher chez Williams en 2005.

Je confirme ton info, je viens de lire sur le site de l'équipe que Williams ne souhaite pas reconduire le contrat de Rex en 2005.

A voir ce qu'il en sera plus tard

@+ Jul
Daytona
Il y aurait finalement de grande chance que le pilote 2 de Williams soit en fait Mark Webber, comme je le laisse penser dans la rubrique "écurie" du forum. Mais il sera très courtisé en 2005, et ceux pour trois raisons :

Outre le fait qu'il sera libre, Williams, Ferrari et Renault seront vraisemblablement sans grand pilote N°2 en 2005... Si cela se confirme, l'Australien aura le choix.

Le plus cocace, c'est la non reconduction éventuelle du contrat de Ralf Schumacher chez Williams en 2005. Si c'était vrai, il y aurait de la place pour les Button, Webber, Gené, Massa et consorts (Montagny ou Bourdais ?)
rclens

Je suis d'accords avec toi Alonso est la grande révélation de cette saison. EEEtttttttttttttttttt vvvvvvvvvvvvvviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiivvvvvvvvvvve rrrrrrrreeeeeeeeeennnnnnnnnnaaaaaaaauuuuuuuuullllllllllllllllltttttttttttttt
specular
Bienvenue à toi Bole...

Je vois avec plaisir qu'il y a de plus en plus de fans de Renault sur le forum... et sur le site en général...

J'espère que tu viendras souvent sur le forum et que les débats seront interessants.

Pat.
Bole
J'aime bien les pilotes comme Montoya, Géné ou encore Button car ce sont de véritables fougueux sur les circuits. Mais pour moi la révélation de la saison est le prodige espagnol Alonso.
@+ et vive Renault
Daytona
Montoya chez McLaren, c'est bon pour le spectacle !
En laissant un volant de qualité chez BMW, il permet à un pilote de seconde zone de jouer la bagarre pour la victoire... chose dont n'était plus vraiment capable Coulthard depuis deux saisons.

Mais justement, qui succèdera à Montoya en 2005 chez BMW ? Pour moi, il y a 3 pilotes qui tiennent la corde :

-Marc Géné (pilote réserve BMW). Ses performances lors du 15ème GP 2003 pourrait lui être favorable...

-Giancarlo Fisichella (Sauber N°1). En 1992, Williams lui avait confié qu'ils travailleraient peut-être ensemble un jour. Mais en se rapprochant de Ferrari, il s'est peut-être grillé tout seul !

-Jenson Button (BAR N°1). Williams le répète tous les ans à qui veut l'entendre : "Button nous appartient toujours contractuellement". Après sa saison 2003 éblouissante, il serait peut-être temps de lui redonner sa chance !

Mon évaluation des chances :
1. Marc Géné
2. Jenson Button
3. Giancarlo Fisichella
4ème possibilité : Williams nous refait le coup de 1995,2000 et 2001 en sortant un champion de son chapeau (Villeneuve, Button, Montoya)
 
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